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銅礦越嶺道 TONGKOUN Cross way | |||||||||||||||||||||||||||||||
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台東縣 Taitung County
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海岸山脈的其中一條越嶺祕徑，前後有鋪面產業道路，中間一段0ff-road，雨季時可以玩泥巴到不行。 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線諮詢：「4+2」車隊 08-9327866 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 此行回來，經過星期一的疲憊感與索然無味，星期二果然是雞飛狗跳、神經緊繃。開公司車趕赴開會，和人屁股對屁股倒車互撞，公司車無恙，對方後保險桿略微鬆脫，各自敷牛糞，好險！到會場接評審一致的批評炮轟，冷汗兀自往骨隨深處流；回公司，電腦經期不順、同事嘗試錯誤已有好一會兒、還有客戶上門要沒有人pass給我的檔案……。終於下班，挑間簡餐店，解決晚餐，嗯！Power Book拿出來，來回憶台東之行吧！ 午夜狂奔南迴公路到台東，龜田先生最早到，楓港7-11… 先生您的果汁！ 這個是什麼？ 那是增加氣氛的小燭台， 不需要，因為我桌上要擺電腦… 每隔兩小時醒來翻身一次還算睡得不錯，耀樟還半夜起來看電視。 到4+2車店集合，已有精壯五、六名，加上我們8人，經由利吉接縣道197。早上風涼，呼嘯一整晚，聽說會下雨，莫非雨神又同在。 4+2阿憲穿上車服的樣子實在和他警察的身分連不起來，下坡衝太快會不會開我罰單？龜田先生以令人驚異的速度跟著我們豺狼虎豹般… 請問廁所在哪？ … 無論上坡或下坡都不會等太久，他的舶來21速芚綠Bianchi已近八歲，保養得極好，以日本人慣有的專注和矜持穩定爬上松林山丘。由4+2銘章領軍，開始0ff-road下坡，誠然如林先生所言，驚險刺激，如果下雨泥濘時每隔10公尺要下車刮除卡在前叉、後三角的泥巴，不知，這條路會不會鋪完水泥路面？前後都有追兵，道路施工逐漸夾攻中土0ff-road，必得將之摧毀…… 美國人本位主義，該吃鱉的！ 「梅」道理是吧？泰源老鷹谷，醞釀完美上升氣流，倒是他處見到不少大冠鷲；「泰山休息站」指的事大榕樹下垂下的氣根，你可以停下來像泰山一樣攀爬擺盪，我們衝太快。接到東23鄉道，剩下10公里到泰源。 …不知年，以莿桐花開為一度，經過15度莿桐開花就可以牽手入房…。泰源沿線的莿桐都開花了，此次鋒面是冬之強弩之末，空黑了天，雨下不來，大家說是好天氣。 山豬、山羌、竹雞、溪蝦、野兔、山蘇、藤心……，我們的中餐？！，！！！無意在此提出保育觀點，只是多少人知道我們在吃什麼？吃別的也是一餐，或是，此地生態如此豐盛，經得起遊人不經意的一餐？後山樂土！ 出花東海線，不大來勁地飆車，瞬間左轉金樽休息區，喝咖啡、看海… 衝啊…，欽仔，追！ 阿憲警局同事長官招待我們喝咖啡，大家熄了剛旺沒多久的火，坐下來單車長、單車短，老陳說：「銅屎和欽仔沒有停呢！」 追，…怎麼都前、後都沒看到人？ 沒關係啦！他們沒看到人就會停下來等我們。龜田先生興高采烈地喝著冰咖啡，爆玉米花無限量供應。繼續上路，特地為龜田先生停下來看「水往上流」，Cameda桑，Come to see the miracle, the water running up. 「阿桂大哥，你們要休息了嗎？我們遇到一條叉路，一邊往台東市、一邊往知本，要往哪一邊？」 「叉路？（中華大橋）你在我們前面啦，等我們一下，我們剛剛去喝咖啡，現在才剛到水往上流……」 晚上，在許大哥大姊家吃完晚餐，即往知本泡溫泉spa，經過一陣按摩池、水柱、酸痛湯、美容湯、冰湯、紅外線烤箱……，夜就來了，我知道，今天晚上一定會很好睡。 日期：2002/3/23 成員：4+2隊員、許大哥、龜田先生、王子、老陳、耀樟、銅屎、欽仔、阿桂 |
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